 Por JHONNY TRINIDAD
SANTO DOMINGO.- El mandatario Danilo Medina se reunió este jueves, por separado, con Federico Antún Batlle y Marino Vinicio Castillo (Vincho), presidentes del PRSC y la Fuerza Nacional Progresista (FNP), respectivamente, con quienes discutió el poyecto de Ley de Naturalización que someterá al Congreso. Batlle dijo que Medina le presentó un proyecto bien intencionado, que no vulnera la Constitución y que busca resolver el problema de los inmigrantes indocumentados en la República Dominicana. Medina, de su lado, describió este encuentro como uno "jobial y muy amistoso", ya que "Antún Batlle es un gran amigo, que aportó nuevas ideas al proyecto".. Vinicio Castillo Al término de la reunión con el líder reformista, Medina se trasladó a las oficinas del presidente del Partido Fuerza Nacional Progresista, Marino Vinicio Castillo, con quien habló por espacio de 40 minutos. Castillo estuvo acompañado de sus hijos, Marino Vinicio Castillo Semán (Vinicito) y el diputado Pelegrín Castillo. Vincho dijo que aportó algunas ideas para que el Mandatario las incluyas al proyecto que someterá al Congreso la próxima semana. Aunque no habló de apoyo, afirmó que entiende la preocupación del Presidente para solucionar el problema migratorio en la República Dominicana. Dijo que confía en que Medina manejará el asunto con apego a la Constitución y las leyes. De su lado, Medina manifestó su interés de que el proyecto sea lo más completo y consensuado posible. "Por eso decidí consultar a todos los sectores antes de someterlo al Congreso", subrayó. Además de Antún Batlle y Vincho Castillo, Medina consultó a los ex presidentes Leonel Fernández e Hipólito Mejia, así como con Luis Abinader y el presidente del PRD, Miguel Vargas. RD proyecta aplicar un plan de desarme
SANTO DOMINGO.-La República Dominicana proyecta implmentar un Plan Nacional de Desarme para combatir el alto índice de homicidios, informó este miércoles el Ministerio de Economía. El proyecto, es coordinado por el Viceministerio de Cooperación Internacional de la entidad con el aporte de más de US$58 mil (RD$2.5 millones) de la Agencia Brasileña de Cooperación (ABC). La "Transferencia de la metodología para la disminución del número de armas de fuego y municiones de la población civil" tiene por objetivo fortalecer la política del gobierno dominicano contra la delincuencia. Esta acción se inscribe en la Estrategia Nacional de Desarrollo, en el aspecto del "Imperio de la Ley y Seguridad Ciudadana", informó la Unidad de Comunicaciones del Ministerio de Economía. Para esos fines, viajó a Brasil una misión integrada el asistente del Procurador, José Alberto Jiménez; el teniente coronel José Miguel Mañón Selm, del Ministerio de Interior, y el capitán policial Féliz Alberto Gómez Almonte. Los comisionados conocieron el diseño de ese país, el cual retiró de las calles medio millón de armas hace cuatro años. eg/am | ||||
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Loteria Nacional 91 46 52 Docentes marcharán contra proyecto ley
SANTO DOMINGO.- Docentes de diferentes facultades de universidades del país agrupados en la Federación Dominicana de Estudiantes de Derecho, marcharán este viernes hacia el Palacio Nacional para manifestar su oposición al proyecto de ley sometido por la Suprema Corte de Justicia para regular el ejercicio de la abogacía. La actividad, programada para partir del parque Independencia, tiene como objetivo hacer entrega de un documento dirigido al Presidente de la República, Danilo Medina, en el cual se expondrán los perjuicios que provocaría a miles de estudiantes de derecho el proyecto de ley sometido por la Suprema Corte para su conocimiento inicial en la Cámara de Diputados. Crís Paulino, vocera de la Federación Dominicana de Estudiantes de Derecho, anunció que la marcha, a iniciarse a las 10 de la mañana, busca sensibilizar a las autoridades sobre lo perjudicial que sería para millares de estudiantes de todo el país la aprobación de la ley como ha sido concebida. En la caminata al Palacio Nacional, que sus organizadores han definido como pacifica, participarán profesores y estudiantes de diversas universidad de Santo Domingo, Santiago y otras localidades. jpm-am El papa y Obama se reunieron en privado
CIUDAD DEL VATICANO.- El papa Francisco y el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, se reunieron este jueves en el Vaticano durante 50 minutos y después pasaron a los saludos y la entrega de regalos. La reunión duró, por tanto, más de la media hora habitual en las conversaciones del pontífice con los jefes de Estado y Gobierno que le visitan. Tras el ceremonial del intercambio de regalos y la presentación de su delegación, Obama se reunirá con el secretario de Estado vaticano, Pietro Parolin, quien el pasado enero ya mantuvo una larga conversación en el Vaticano con su homólogo estadounidense, John Kerry, quien también participará hoy en la reunión. Al final de los intercambios de obsequios, Obama y Francisco se saludaron con un largo apretón de manos, aunque el papa siempre mantuvo un semblante serio. La reunión había comenzado a las 10.30 hora italiana (09.30 GMT), cuando el primer papa latinoamericano recibió a Obama en la Sala del Tronetto, anexa a la biblioteca. Ambos posaron unos instantes ante los fotógrafos y después pasaron a la biblioteca privada, donde se sentaron uno frente a otro delante de un escritorio y el papa le dijo en inglés: "Bienvenido, señor presidente". Tras algunos minutos, se invitó a periodistas y fotógrafos a abandonar la sala y comenzó la reunión privada con la ayuda de dos intérpretes. Mientras, la amplia delegación estadounidense, en la que figura Kerry, estuvo acompañada por el prefecto de la Casa Pontificia, el arzobispo Georg Ganswein, y fue posteriormente invitada a entrar en la biblioteca para la entrega de regalos y los saludos. Como al resto de mandatarios, Jorge Bergoglio regaló a Obama su primera exhortación apostólica, "Evangelii Gaudium" (La alegría del Evangelio), publicada el pasado 26 de noviembre, y un medallón artístico que representa al "Ángel de la Paz", como el mismo papa explicó a Obama. También Francisco entregó a Obama una colección de monedas de su pontificado, que se cayeron cuando eran mostradas al presidente de Estados Unidos, lo que provocó la risa de ambos. Tras su visita al Vaticano Obama tiene previsto almorzar con el jefe de Estado italiano, Giorgio Napolitano, y entrevistarse después con el presidente del Gobierno, Matteo Renzi. A las 17.00 locales (16.00 GMT), Obama visitará el Coliseo de Roma, que ha permanecido cerrado durante toda la jornada por motivos de seguridad. | ||||
 Bienes Raices: Bienesraices.com.do - Inmobiliaria Montero - Mas Salud emite alerta para evitar propague virus chikungunya
SANTO DOMINGO.- El ministro de Salud Pública llamó a la población a tomar las medidas necesarias para evitar la propagación del virus chikungunya y aseguró que, hasta el momento, en República Dominicana no hay casos confirmados. Freddy Hidalgo dijo, asimismo, que el Gobierno reforzó las acciones preventivas, el control y la alerta epidemiológica tras el reporte de casos febriles en San Gregorio de Nigua; San Cristóbal y San Pedro de Macorís. Exhortó a la ciudadanía a tomar medidas para evitar la reproducción del mosquitos aedes aegypti, untando cloro dos veces a la semana en los recipientes donde almacenan agua y taparlos adecuadamente. En rueda de prensa junto a representantes de la Comisión Nacional de Vigilancia, con la que coordina acciones, Hidalgo llamó a la población a no automedicarse y acudir al médico si siente algún síntoma del mal. El chikungunya se caracteriza por fiebre, intensos dolores musculares, dolor de cabeza y hasta erupciones en la piel. Fue reportado en islas del Caribe en diciembre y la transmite el mosquito Aedes Aegypti, que también transmite el dengue. No es mortal, dice Salud Pública. No automedicarse. jt/am
SANTO DOMINGO.- Sectores de la República Dominicana cuestionan el uso que se da a los recursos del Estado en el Ministerio de Relaciones Exteriores, que el año pasado recibió RD$6,097 millones de presupuesto. Se quejan de que el servicio exterior del país resulta exorbitante al compararse con otras naciones como México y Argentina Dos casos que llaman la atención son los del personal dominicano acreditado en Panamá y Canadá. En este primer país, Dominicana tiene 14 ministros consejeros que ganan US$2,000 mensuales, 12 consejeros devengando US$1,600, 16 vicecónsules con un sueldo de US$1,750, cinco auxiliares con US$920, cuatro secretarias de primera clase con US$1,400, una de segunda con US$1,350, una de US$1,250, un agregado cultural con US$1,200, y el embajador, con US$3,000. Sólo en estos servidores el Estado dominicano invierte US$92,200 cada mes, lo que representa al cambio actual RD$3,995,948. En Canada, los sueldos para estos servidores ascienden a US$82,920, equivalentes a RD$3,593,752. En ese país hay 17 consejeros, 12 vicecónsules, nueve auxiliares, seis ministros consejeros y seis secretarias de primera clase. Otros países Mientras México tiene 18 empleados en su consulado en Nueva York, la República Dominicana tiene 90 (36 vicecónsules y 54 auxiliaries). Los mexicanos tienen acreditadas a 10 personas en el consulado de Miami, pero el gobierno dominicano dispone de 21 vicecónsules y 32 auxiliares. Mientras Argentina tiene registradas a 10 personas en diferentes funciones en su embajada en Estados Unidos, y nueve en la de España, la República Dominicana tiene a 30 en su embajada en Estados Unidos y 211 en el servicio consular, entre ellos 95 vicecónsules, 102 auxiliares, 10 consejeros, cinco ministros consejeros y seis secretarias de primera clase. En España, el país tiene 34 vicecónsules, 12 consejeros, siete ministros consejeros y 49 auxiliares consulares. Haití En Haití, el servicio exterior dominicano cuenta con 40 vicecónsules, 17 ministros consejeros, 18 consejeros, 11 auxiliares y siete secretarias de primera clase, en los que gasta mensualmente US$152,720, equivalentes a RD$6,618,884. En Puerto Rico hay 16 vicecónsules y 10 auxiliares dominicanos, mientras que en Jamaica hay nueve vicecónsules, ocho ministros consejeros y cinco consejeros. En Costa Rica, República Dominicana tiene 12 consejeros, 10 ministros consejeros y cinco secretarias de primera clase. En Francia hay 11 vicecónsules y seis auxiliares dominicanos, mientras que en Italia hay seis vicecónsules y siete auxiliares. Venezuela: Militares respaldan a Maduro
CARACAS, Venezuela.- Las Fuerzas Armadas venezolanas ratificaron el miércoles su respaldo al presidente Nicolás Maduro, un día después de que el mandatario anunciara la detención de tres generales acusados de conspirar en contra el gobierno. "Frente a estos hechos la Fuerza Armada Nacional Bolivariana se mantiene monolítica", expresó un comunicado del alto Mando Militar. "Se presentó una situación con tres oficiales generales, se procedió inmediatamente al ser detectados a tomar las acciones en el marco de nuestra normativa legal", agregó el comunicado, según el cual los tres uniformados quedaron en privación de libertad. Maduro sorprendió la víspera con la información del arresto de los militares de aviación durante un encuentro con una comisión de cancilleres de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) que llegó a Venezuela por dos días para intentar un diálogo entre el oficialismo y la oposición, que llevan más de un mes de conflicto y enfrentamientos violentos con un saldo de 32 muertos. Ni el mandatario, ni el alto mando ofreció detalles sobre el supuesto golpe, los nombres de los involucrados y otros detalles. Los cancilleres de la Unasur, entre ellos la colombiana María Ángela Holguín, el ecuatoriano Ricardo Patiño y el boliviano David Choquehuanca se entrevistaron además --de manera separada-- con líderes religiosos y sociales y con opositores. El encuentro con una decena de opositores de diversos partidos políticos duró desde la noche del martes a la madrugada del miércoles. "Hemos transmitido a los señores cancilleres de Unasur, que han venido por la preocupación que existe en el continente por la situación venezolana, nuestra visión de la situación nacional", expresó en declaraciones a periodistas, Ramón Guillermo Aveledo, secretario ejecutivo de la organización opositora Mesa de la Unidad Democrática. Los opositores entregaron a los cancilleres un informe sobre los derechos humanos en Venezuela y los motivos de sus protestas como la crisis económica y la inseguridad, expresó Aveledo, luego de salir de la cita que duró cuatro horas en un hotel de la capital y se extendió al filo de la madrugada del miércoles. Aveledo dijo que se propuso a los cancilleres buscar un mediador que facilite el diálogo con el gobierno, pero no quiso especular si sería un país o una institución. Los enfrentamientos dejaron también decenas de heridos y también se produjeron saqueos y quemas de instituciones públicas. El martes Maduro había recibido a los cancilleres a puertas cerradas y el mandatario acusó a los opositores de estar al servicio de ricos y grupos extranjeros. Por otra parte el mismo martes, el alcalde opositor de la ciudad andina de San Cristóbal, acusado de instigar la violencia en las calles, fue sentenciado a 12 meses de cárcel y destituido de su cargo por el Tribunal Supremo de Justica. La sentencia ocurre una semana después que el también dirigente opositor Enzo Scarano, alcalde opositor del municipio de San Diego, del estado centro costero de Carabobo, fue condenado por el Tribunal Supremo a 10 meses y dos semanas de arresto por desacatar órdenes de retirar las barricadas colocadas por manifestantes. Desde febrero Venezuela se ha visto sacudida por las protestas de universitarios y opositores, esencialmente de clase media, contra la galopante inflación —que alcanzó en febrero una tasa anualizada de 57,3%— el desabastecimiento y un alto índice de delincuencia. Maduro rechaza las manifestaciones y afirma que son parte de un plan de la oposición para promover un golpe de Estado en coordinación con grupos estadounidenses. Los opositores rechazan esas acusaciones.
Gedeón Santos: Indotel realiza estudios para bajar precios de llamadas e Internet"Nosotros no quisiéramos multar a nadie, vamos simplemente a lanzar esta normativa y esperamos que las empresas las cumplan", subrayó el presidente del Indotel. SANTO DOMINGO, República Dominicana.-El presidente del Instituto Dominicano de Telecomunicaciones (Indotel), licenciado Gedeón Santos, anunció que técnicos del órgano regulador realizan estudios dirigidos a lograrrebajas en los precios de servicios de llamadas telefónicas y del Internet. "Tenemos estudios avanzados, tenemos varios estudios que nos proyectan posibles soluciones para ayudar a bajar un poco el precio general de las llamadas y del Internet", subrayó. Dijo que tambiénse dan los toques finales a una nueva normativa dirigida a garantizarla calidad de los servicios de telecomunicaciones en el país. Señaló que la nueva política de calidad implicará fuertes sanciones económicas a las empresas que no ofrezcan un servicio de calidad a los usuarios. Santos destacó que a finales de los años noventa, después de Estados Unidos la República Dominicana tenía la mejor comunicación de todas las Américas, incluyendo a Canadá. "Sin embargo, ahora estamos entre las medias bajas de la calidad de las telecomunicaciones en toda la región", deploró el funcionario. Atribuyó la situación a que por diversas razones el Indotel descuidó como órgano regulador sus exigencias de calidad en el servicio. Apuntó que como recibía buenos impuestos y el sector crecía rápidamente, no se vigiló el tema de la calidad, lo que tuvo como consecuencia una caída en la eficacia en el servicio. Indicó que incluso él como ciudadano no se siente cómodo con el servicio que recibe en su casa. Dijo que contrata una cantidad de mega de Internet y recibe otra, mientras el servicio de cabley de llamadas celulares se interrumpe. Defensa a usuarios El pesidente del Indotel dijo que el eje central del servicio de telecomunicaciones es el cliente, con el cual comienza y termina el negocio, razón por la cual si éste no paga, el Estado no cobra impuestos, las empresas no tienen ganancias y, por tanto, tener satisfecho al usuario debe ser la razón principal de este negocio. Señaló que se revisa el problema de las llamadas "turbo-cobro" y el de los contratos de adhesión, los cuales dijo incluye muchas veces cláusulas que se consideran abusivas. Indicó que también se crearon dos comisiones que estudian conjuntamente con Pro-Consumidor las cláusulas consideradas abusivas. En otro orden, informó que el Indotel acaba de licitar la compra de equipos de medición del espectro, pero que se realizará en breve la licitación de modernos equipos que se usarán en la medición de la calidad. "Nos estamos preparando para cuando digamos están violando la calidad es porque tenemos una medición", expresó el presidente del Indotel, que señaló, asimismo, que primero el órgano regulador se ha ido preparando con la compra de equipos y entrenando el personal, de manera que, cuando se diga que se está fallando, entonces tomar las correcciones de lugar. Legislador dice homosexualidad es tan mala como el "terrorismo"El código penal keniano tipifica que una persona "que tenga un conocimiento carnal de otra persona que vaya contra el orden de la naturaleza" es un delincuente y puede ser castigada con una pena de 14 años en prisiónNairobi, 27 mar (EFE).- Aden Duale, líder de la gobernante Coalición Jubileo en la Asamblea Nacional de Kenia (Cámara Baja), cree que la homosexualidad es "tan grave como el terrorismo", según informan hoy los medios locales. "Necesitamos afrontar este tema (la homosexualidad) de la misma manera que afrontamos el terrorismo. Es tan grave como el terrorismo. Es tan grave como cualquier otro mal social", afirmó Duale este miércoles en un debate parlamentario. El diputado, que ejerce de portavoz del Gobierno en la Asamblea Nacional, hizo ese comentario en respuesta a una petición de un grupo de parlamentarios que exigieron un endurecimiento de la ley que pena la homosexualidad en Kenia. En concreto, los diputados abogaron por la promulgación de una normativa similar a la de la vecina Uganda, donde se contempla la cadena perpetua para determinados actos homosexuales "con agravantes".
Sin embargo, Duale rechazó esa propuesta: "No necesitamos -subrayó- seguir el camino de Uganda. Tenemos una Constitución y un código penal que se ocupan de la homosexualidad. Por lo tanto, este debate se ha acabado. No endureceremos ninguna ley". Según el líder parlamentario de la coalición gobernante, un total de 595 casos de homosexualidad se han investigado en Kenia desde 2010, cuando entró en vigor la actual Carta Magna, y los tribunales han condenado o absuelto a los acusados. El código penal keniano tipifica que una persona "que tenga un conocimiento carnal de otra persona que vaya contra el orden de la naturaleza" es un delincuente y puede ser castigada con una pena de 14 años en prisión, si bien raramente se impone esa sentencia. Varios grupos anti-gais han surgido en Kenia desde que Nigeria y Uganda reforzaran el año pasado las leyes que castigan la homosexualidad. Un total de 38 países de África consideran ilegal las relaciones sexuales entre personas del mismo sexo, según la organización defensora de los derechos humanos Amnistía Internacional (AI). EFE Barberos de la Zona Colonial: Archivos orales de la historia y la nostalgia capitaleñasLa barbería "Ramón García" tuvo sus inicios en la calle 19 de Marzo, trasladándose posteriormente a la calle Arzobispo Noel y luego a la calle José Reyes, casi esquina Las Mercedes, donde permanece hasta el día de hoy SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Las cuchillas se unen rápidamente, una y otra vez, cortando el pelo de color plata y carbón. que se extiende insolente. Un peine blanco y grueso separa cada hebra, mientras que las navajas de las tijeras reducen su tamaño. Ágilmente, don Plinio pasa del peine a la navaja, mientras realiza el cerquillo a su cliente, quien observa el proceso a través del espejo sujeto en la pared. Coloca entre los dedos matizados por el tiempo, el delgado peine negro y crea un arco que aleja la cuchilla de la sien, para dibujar con facilidad la línea del cabello. Enfoca los ojos a través de los lentes en su objetivo y no lo pierde ni por un instante, mientras desliza suavemente la hoja afilada por la piel. Más que de un simple oficio, se trata de una fina labor de artesanía, y acaso arte para cada cliente. A todos los conoce bien, conoce su pelo, la forma de su cabeza y, por supuesto, cuál es el corte que le gusta y le sienta bien. Pero no se trata de un barbero cualquiera. Es uno de los maestros de la peluquería tradicional para caballeros, de la mística Zona Colonial, de Santo Domingo de Guzmán, capital de la República Dominicana, ciudad Primada de América, primer asentamiento de los conquistadores europeos en las Américas. Cada una de estas barberías ha visto pasar a cientos de ciudadanos, algunos protagonistas de episodios históricos, otros que forman parte de la gente común, siempre interesante, siempre presta a la tertulia fluída sobre cualquier tipo de tema, desde las artes hasta la política, sin faltar el sazón del chisme de barrio, ni los desahogos de quienes comparte con sus barberos sus angustias y problemas personales. A sus 74 años – 58 de los cuales lleva en el oficio de barbero –, don Plinio conserva intacta su técnica, la que ha desarrollado en su vasta carrera, a la cual dio inicio en el 1956, en Mao, Valverde, de donde vino al cumplir los de 22 años. "Ya soy capitaleño", exclama, mientras ríe. Don Ángel – quien también se desempeña como administrador del lugar – lee un libro al otro lado de la barbería "Ramón García", nombrada así hace 65 años por su fundador y propietario, quien la mantuvo hasta su muerte y que ahora se encuentra en manos de una sociedad compuesta en parte por los barberos, quienes con los años se han vuelto compañeros, colegas y amigos del arte del corte. La barbería tuvo sus inicios en la calle 19 de Marzo, trasladándose posteriormente a la calle Arzobispo Noel y luego a la calle José Reyes, casi esquina Las Mercedes, donde permanece hasta el día de hoy.
En su fachada vestida de azul, una puerta pintada de verde intenta esconderse detrás de una palma pigmea, dejando como anfitriona a una puerta de cristal, enmarcada entre lazos blancos, azules y rojos. El vidrio casi trasparente devela con letras rojas y un cartel lo que esconde el interior del establecimiento: "BARBERÍA" de un lado y "BARBER SHOP" del otro, justo debajo, el cartel. En sus entrañas, vistosos veleros pintados en lienzos incrustados en las paredes dan la bienvenida al local, mientras simulan navegar en el mar de block y cemento, a la vez que la luz del Sol escasamente rebota del piso y se acomoda en las pupilas. "Vinimos para acá buscando economía. El local en el que estábamos era muy caro y no podíamos pagarlo", relata don Ángel. Siempre cordial, asegura que los clientes de muchos años le siguieron, mientras que con el ir y venir de los días, se van sumando nuevos. Corte.
Los cambios en los cortes se deben a la época, explica, desde cuando Chubby Checker – nombre real, Ernest Evans, artista estadounidense –, que se hacía el flat top. "Vinieron después un sinnúmero de modelos y clases y uno tiene que aprenderlo para mantenerse siempre". Los cortes complicados dependen del cliente, los cuales, según detalla, se van volviendo amigos con una sonrisa. "El corte es algo que uno aprende a través del tiempo y no de un momento a otro. Dentro de cuatro años, todavía se está machacando hasta que uno se desarrolla", asegura don Ángel, quien hace 34 años dio inicio a su profesión en la calle Hostos, instruido por su amigo y colega Emilio Núñez. Le acompaña la Virgen de la Altagracia, quien observa adherida a la pared, justo al lado del espejo, desprovisto de marco, bajo una la luz potente y blanca de una bombilla. El talco, las tijeras y la mota permanecen dormidas sobre la repisa de trabajo.
En la pared, un sombrero negro y saco azul esperan pacientemente ser descolgados y unirse a la camisa y corbata que luce don Ángel. Del lado opuesto, un pequeño armario sostiene en su techo un tímido florero y dos retratos: su hija y sus nietos. "Cuando inicié, cobraba dos pesos por un corte a máquina y luego, seis pesos por un corte a precisión, con el cabello mojado y secado a blower. Ahora cobro 250 pesos dependiendo la persona", relata, con una sonrisa en el rostro. Sentado en la historia. Don Plinio muestra su navaja: fue pionero en el uso del tipo de rasuradora que utiliza media cuchilla de Gillette. "La antigua navaja de barbero se afilaban con una piedra y se asentaba con el asentador. ¡Pra, pra, pra!", dice imitando el sonido de la rasuradora al chocar con la piedra, y emulando el vaivén de la muñeca al frotarla del asentador. "Ahora lo que se usa es la navaja desechable, para evitar infecciones", expone, confesando que la adquirió debido a que era un "poquito haragán para amolar". Continúa con las caricias afiladas de la cuchilla por el rostro del cliente y mira a ambos lados de las sienes, verificando la exactitud del corte. No tiene tijeras favoritas, dejando a un lado la superstición y el misticismo, ya que según dice, usar las mismas no atrae a la buena suerte. "Aquí han venido muchísimo políticos y personajes, que llegan de manera esporádica: embajadores que viven en el exterior y que vienen donde mi a recortarse", resalta, colocando sus manos sobre el respaldo de la silla, la cual ostenta el título de "la más vieja de todas". "Creo que es del 1903 (el sillón). Ninguno de nosotros estaba en presupuesto cuando eso", exclama entre risas. "El que se sienta aquí, está sentado en la historia", asegura el cliente, quien interviene en la conversación, risueño, mientras don Plinio continúa con su labor. "Por ahí han pasado muchos personajes", recalca don Plinio, a la vez que detalla que son sillas marca Koken, de piel sintética y metal, a las cuales solo hay que hacerle pequeños trabajos de limpieza y ligeras reparaciones cuando es necesario.
Desnuda la nuca y empieza a deslizar la capa que oculta el cuello y los hombros. Toma talco y un cepillo y sacude cuidadosamente el excedente de cabello segado. El cliente se pone de pie y salda la cuenta recién adquirida. El sillón queda ahora al descubierto. Don Ángel cierra el libro y se pone de pie frente a su sillón. Levanta el brazo derecho y lo coloca sobre el espaldar. Narra que tiene esa silla desde hace 25 años, cuando inició sus trabajos como barbero en la calle 19 de Marzo de la Zona Colonial. "Debe tener unos ciento y pico de años y todavía se encuentra en buen estado para poder trabajar… No sabemos los años que pueda a durar para destruirse ese aparato", expresa, dando pequeños golpes sobre el respaldo de la silla. Entre risas, don Plinio cuenta sobre las situaciones ocurridas en tiempos lejanos, las cuales han dejado en su memoria recuerdos alegres, los que revive con cada corte, contagiando de su energía y su buen ánimo a los presentes en la barbería. "Hasta que Dios lo permita". Don Plinio tiene cuatro hijos y esposa: una familia bien bonita que pudo criar y levantar gracias a su trabajo de barbero, "con una tijerita en las manos". No se queja de su empleo, el cual le ha brindado el pan diariamente. Sin embargo, se une el sabor amargo de las precariedades que se presentan, fundamentalmente económicas, las cuales se han vuelto parte del diario vivir de los dominicanos. "La situación está muy mal y recibimos pocas personas, aunque estamos resistiendo, no como uno desea, Tiene dos hijos, los cuales, al igual que don Plinio, ha criado gracias a su trabajo como barbero y dos nietos de forma honrada, sin que hasta el momento haya podido migrar a otra zona buscando mejoría, ni pensado en el retiro, por lo que se mantendrá en el lugar "hasta que Dios lo permita". "Tengo que estar aquí hasta la última hora de mi vida. No puedo salir de aquí; esto es lo que hago y lo que he aprendido para vivir. Si trato de salir de aquí, ¿qué voy a hacer si no tengo una seguridad del Estado que me de acceso a una pensión? Tengo que luchar aquí para que los amigos que tengo dentro de mi oficio me ayuden, porque no son clientes: vienen como amigos que me ayudan", dice, a fines de mantener a su familia "honradamente", como hasta el momento ha hecho. La tarde continúa su camino hacia el anochecer. Don Plinio ordena los objetos en su repisa, sacudiendo con cuidado su puesto de trabajo, la centenaria silla, el piso coloreado por los cabellos de los clientes y sacude la mota. Don Ángel sigue sus pasos. Descuelga su sombrero y su saco, los cuales se unen ahora a la camisa, corbata y pantalones de tela que usa para trabajar. Pasa un dedo por el ala del sombrero y lo acomoda: "con esto puesto soy todo un personaje", asegura sonriente.   La búsqueda de restos ha utilizado imágenes obtenidas de compañías Han pasado 19 días desde la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Y aunque este lunes Malasia aseguró que el avión acabó en el océano y dio por muertas a las 239 personas que viajaban a bordo, todavía no se sabe qué le sucedió a la aeronave, dónde se encuentra exactamente ni qué circunstancias llevaron a su desaparición. El miércoles, las autoridades malasias indicaron que nuevas imágenes satelitales revelaron la presencia de 122 objetos en el mar que podrían ser restos del avión. Son, aseguraron, elementos de más de 20 metros de largo, avistados a unos 2.557 km de Perth. Sin embargo, Malasia no confirmó que esos objetos sean restos del avión. La BBC recopiló 10 interrogantes clave para entender qué pasó con el vuelo desaparecido el 8 de marzo cuando volaba de Kuala Lumpur a Pekín y le planteó las preguntas a varios expertos. clic Lea: Los británicos que resolvieron el enigma del vuelo 1.- ¿Por qué el avión cambió su ruta de manera tan radical?Radares militares indican que el vuelo MH370 giró inesperadamente hacia el oeste cuando modificó el trayecto que tenía previsto seguir. En ese momento, el transpondedor -aparato que permite la comunicación con el personal en tierra- se había apagado y el último mensaje había sido enviado. Este tipo de cambios son "extremadamente raros", según Guy Gratton, del Departamento de Seguridad Aérea de la Universidad de Brunel, en Londres, Reino Unido. Explica que la única razón por la cual los pilotos realizarían esa maniobra sería por un problema grave que requiriera desviarse para aterrizar. La causa pudo haber sido un incendio, otra aeronave en el área o una descompresión súbita, de acuerdo a lo que explica David Barry, experto en análisis de información aeronáutica de la Universidad de Cranfield, en Inglaterra, Reino Unido. Una acción malintencionada, por parte del piloto o de otra persona, es otra posibilidad. Pero a menos que se encuentre la caja negra, lo que pasó en la cabina en ese instante seguirá en el ámbito de la especulación. clic Lea también: Por qué las cajas negras no siempre dan las respuestas 2.- ¿Es razonable considerar la posibilidad de que el piloto pudo haber intentado suicidarse?Si fuera el caso, no se trataría de la primera vez que ocurre. Se piensa que los accidentes de los vuelos 990 y 185, de Egypt Air y Silk Air respectivamente, y que tuvieron lugar en 1997, fueron ocasionados por los pilotos. La Red de Seguridad Aérea ha registrado ocho casos similares desde 1976. Hasta el momento, y luego de las inspecciones realizadas en las residencias del capitán del vuelo MH370, Zaharie Ahmad Shah, y su copiloto, Fariq Abdul Hamid, no se ha hecho pública evidencia que respalde esta teoría. clic Lea también: Lo que se sabe de los pilotos hasta ahora Se ha especulado acerca del estado emocional en el que se encontraba Shah tras la separación de su esposa, pero no hay una fuente confiable que respalde esta posibilidad. Se ha informado que la policía todavía está investigando el simulador de vuelo encontrado en su casa.  La aparente desconexión de ciertos sistemas a bordo del avión le dan peso a esta teoría, pero Barry y Gratton coinciden en afirmar que no hay evidencia que pruebe –o no- que así ocurrió. 3.- ¿Es factible hablar de secuestro?Tras los ataques que ocurrieron en Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001, los aviones están equipados con puertas de acceso a la cabina reforzadas, con el objetivo de impedir que asaltantes puedan tomar el control de la aeronave. David Learmount, editor de seguridad de la revista Vuelo Internacional, dice que están hechas a prueba de balas y no pueden abrirse con un hacha. Sylvia Wrigley, piloto de avionetas y autora de ¿Por qué los aviones se estrellan?, está de acuerdo. Considera que es muy poco probable que alguien lograra entrar en la cabina a la fuerza. "Incluso si pudieran hacerlo, los pilotos tendrían tiempo de realizar una llamada de emergencia, a menos que estuvieran incapacitados", dice. Sin embargo, un expiloto que prefirió mantener el anonimato, señala que, teóricamente, hay forma de abrir la cerradura que controla el acceso al lugar donde se encuentran los controles. Al margen de cuán segura sea la puerta, se presentan ocasiones en las que un miembro de la tripulación tiene que salir de la cabina, y ese momento podría aprovecharse para que alguien se introdujera en la misma. También existe la posibilidad de que el piloto haya invitado a alguien al centro de control del avión, después de que circularan fotos de un vuelo previo en las que se muestra al copiloto del MH370 con visitantes. Pero incluso en un escenario como el descrito, los pilotos podrían realizar un contacto de emergencia con el personal de tierra. clic Lea también: El misterio del vuelo MH370 4.- ¿Hay algún escenario en el que sea factible que lo ocurrido haya sido un accidente? Las autoridades malasias aseguraron que los sistemas de comunicación fueron desconectados deliberadamente. La mayoría de las teorías se basan en que los sistemas de comunicación fueron desconectados deliberadamente, lo cual es respaldado por las autoridades malasias. Sin embargo, Wrigley cree que pueden haberse desencadenado una serie de eventos que expliquen lo ocurrido. "Pudo haberse producido un incendio, que afectó el funcionamiento de algunos de los sistemas del avión, pero la aeronave se mantuvo intacta. A continuación pudo registrarse una descompresión gradual", señala Wrigley. La experta recuerda el caso del vuelo 522 de Helios Airways que se estrelló con una montaña en Grecia en 2005, luego de que la falta de oxígeno ocasionada por una descompresión inhabilitara a la tripulación. En este caso, se activó el piloto automático, por lo que el avión habría seguido volando hasta quedarse sin combustible si no se hubiera estrellado. Wrigley afirma que no es un escenario muy factible para el MH370, pero tampoco es imposible. Los pilotos explican que en sesiones de entrenamiento en casos de emergencia, una de las primeras acciones que se toma es el envío de un mensaje al personal de control aéreo. De tratarse de un accidente, lo que sea que lo ocasionó, tiene que haber afectado todos los medios de comunicación. clic Lea también: Cómo pueden las matemáticas ayudar a encontrar el MH370 5.- ¿Por qué no se hizo nada cuando se dejó de percibir la señal del avión? Se cree que los restos de la aeronave están en el Océano Índico. El transpondedor fue apagado cuando la aeronave estaba sobre el Mar de China, entraba en el espacio aéreo vietnamita y finalizaba su contacto con los controladores aéreos malasios. Barry y Gratton afirman que, si esto hubiera pasado en Europa, la falta de contacto se habría notificado con gran rapidez. "Se esperaría que, por lo menos, el personal en tierra contactara a aviones que estuvieran en la misma zona para tratar de establecer contacto directo. Los pilotos utilizan un sistema para evitar colisiones que detecta otros transpondedores para garantizar que no están muy cerca de otras aeronaves", dice Gratton. Por su parte, Learmount considera que es perfectamente factible que nadie haya notado la desaparición y que los operadores malasios hayan pasado el control a los vietnamitas desentendiéndose del avión. 6.- ¿Por qué es difícil seguir el trayecto de vuelo con satélites militares?El esfuerzo de búsqueda a unos 2.500 km al suroeste de Perth, en Australia, se basa en las imágenes de compañías comerciales de satélites. Dan Schnurr, director tecnológico de Geospatial Insight, una empresa de procesamiento de imágenes, explica que hay alrededor de 20 satélites que tienen una resolución que permite obtener imágenes como las que se han utilizado de referencia. De esos 20, unos 10 procesan imágenes diariamente. Las mismas se reciben prácticamente en tiempo real y están disponibles dos o tres horas después de ser captadas, señala Schnurr. El retraso en detectar información importante se debe al tiempo que toma analizar la cantidad de imágenes recibidas. También hay satélites que pertenecen al gobierno, pero no han aportado muchos datos para la búsqueda, lo que ha generado especulación acerca de que no se ha revelado toda la información disponible.
Joe Pappalardo Laurence Gonzalez, autor de Vuelo 232: una historia de desastre y sobrevivencia, afirma que hay naciones que tienen sistemas de vigilancia mucho más sofisticados de lo que se cree. "Si un misil pequeño puede ser detectado con facilidad, ¿cómo no pasa lo mismo con un avión grande que se mueve con lentitud? Eso me dice que alguien sabe dónde está el avión, pero no quiere hablar de eso para no comprometer la seguridad de su país al revelar la sofisticación de los equipos que poseen y que su tecnología satelital es capaz de leer la etiqueta de una pelota de golf", comenta Gonzalez. Pero Gratton señala que los satélites militares que detectan misiles probablemente no ofrecerían muchos datos útiles porque no están calibrados para detectar objetos de las dimensiones de un avión. "El vuelo MH370 estaba a una distancia de la superficie de 11km y viajaba a tres cuartos de la velocidad del sonido; los misiles la cuadriplican o quintuplican y suelen elevarse entre 50 y 80km. Tienen perfiles distintos", concluye. 7.- ¿El avión planeó o se precipitó al agua después de quedarse sin combustible?El que el piloto estuviera a cargo, o no, marcó los últimos momentos. "Si fue el primer caso, el avión pudo haberse deslizado sobre el agua. Los motores del Airbus que se precipitó al río Hudson, en Nueva York, Estados Unidos, habían dejado de funcionar -lo que equivale a no tener combustible- y el piloto amarizó", comenta Gratton. Barry coincide y agrega: "Una aeronave de este tamaño volaría por unos 80km antes de caer al agua. Pero si nadie manejaba los controles, el descenso pudo haber sido extremadamente brusco". 8.- ¿Los pasajeros supieron que algo estaba mal? La información proporcionada por satélites indica que el avión de desvió hacia Si no hubo un problema serio, es difícil saber si quienes estaban a bordo notaron algo. Joe Pappalardo, editor de la revista Mecánica Popular, dice que en la mayoría de los escenarios en los que el avión se sale de curso durante horas, los pasajeros no se dan cuenta. A la 01:00 muchos estaban dormidos. En la mañana puede que algunos avispados se dieran cuenta de que el sol estaba del lado equivocado. "Las autoridades malasias informaron que el avión alcanzó una altitud de 13.000 metros antes de bajar a 7.000m, después de que modificó el curso. Si ese fue el caso, los pasajeros pueden haber percibido la pérdida de altura", afirma Pappalardo. Una de las teorías indica que la elevación del avión pudo realizarse para producir hipoxia –privación de oxígeno- lo que pudo dejar a quienes viajaban inconscientes e incluso pudo causarles la muerte. 9.- ¿Por qué no utilizaron los pasajeros los teléfonos celulares?Una de las preguntas más frecuentes es por qué, si era tan obvio que algo estaba mal, los pasajeros no utilizaron sus teléfonos celulares para llamar a sus seres queridos y dar la voz de alarma. Esto resulta especialmente desconcertante si se recuerda lo que ocurrió con el vuelo 93 de United, donde los pasajeros se comunicaron con personas en tierra después de que el avión fuera secuestrado durante los ataques del 11 de septiembre de 2001. Se ha dicho que es sumamente improbable que alguien pueda obtener señal en un avión a 9.000 metros de altura. Barry reconoce que las posibilidades de que un teléfono celular funcionara en el avión son "virtualmente imposibles". "Puede ser difícil conseguir recepción en una carretera remota, así que imagínese a 11km de altura, lejos de las antenas de telefonía celular y viajando a 800km por hora", dice. clic Lea también: El misterio de los celulares del vuelo de Malaysia Airlines 10.- ¿Por qué los aviones no incluyen equipo que permita el envío de información en tiempo real a un satélite?
Sin duda, lo más impresionante para el lego en la materia es cómo puede desaparecer un objeto de ese tamaño con tanta facilidad. En una era en la que gente está acostumbrada a rastrear un celular cuando alguien se lo roba, causa perplejidad que la aeronave desaparezca con tan solo apagar algunos de los sistemas a bordo. Barry comenta que la tecnología para rastrear aviones en tiempo real existe, pero el problema es que estos aparatos reflejan la época en la que fueron concebidos. "Por ejemplo, el 777 entró en servicio a principios de los 90… los equipos que se utilizan son de esa época", afirma. Gratton opina que el transpondedor habría cumplido su función si no se hubiera apagado. Según el experto, un sistema de vigilancia satelital más complejo también tiene sus riesgos, a menos de que la industria optara por un equipo que no pudiera desactivarse manualmente, pero eso también puede ser complicado. "No es una pregunta fácil de resolver. ¿Es mayor el riesgo de que el avión desaparezca o de que el equipo electrónico se recaliente? Los dos escenarios no se pueden conciliar", concluye Gratton.
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"La peluquería tiene muchas personas que se recortan de diferentes formas, por lo que uno debe estar preparado para cuando el cliente pida un recorte, lo sepa dar", afirma sonriente don Plinio, mientras aleja la navaja de la piel.
pero mantenemos por lo menos a la familia", asegura don Ángel, quien ha visto un aumento casi desproporcionado de los impuestos, la energía eléctrica y la canasta familiar.
