Fernando Alonso preocupado por su peor arranque de temporada 2014
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La temporada 2014 de la FĂ³rmula 1 Internacional trajo como novedades mĂ¡s relevantes el cambio de su reglamento y la competencia ha dejado en evidencia que los motores de la F1 se quedaron en el tiempo para sostener el show. Las escuderĂas tuvieron el tiempo suficiente para demostrar su capacidad de ingenio tecnolĂ³gico pero unos subestimaron el desafĂo, y otros (el caso de Ferrari) ya acumula desventajas estructurales. Quienes se quejan es porque no invirtieron con anticipaciĂ³n, se durmieron en los laureles y ahora, en vez de 'ponerse las pilas', pretenden cambiar las reglas.
Con estos cambios, Mercedes se vio altamente favorecida que acumula tres poles, tres victorias y las tres de principio a fin, liderando todas la vueltas, el liderazgo alemĂ¡n no tiene igual desde 1992 con el Williams FW14B de Nigel Mansell y Riccardo Patrese, que estuvo hasta la sexta cita de MĂ³naco -territorio de Ayrton Senna- liderando todas las vueltas en liza, segĂºn nota publicada en el diario Marca de Madrid.
Muchas voces en las tribunas consideran que remontar mĂ¡s de un segundo de ventaja como llevan los alemanes va a ser muy complicado, especialmente para Ferrari.
Con estos problemas, se espera que se reĂºnan el presidente de la FIA (FederaciĂ³n Internacional de Automovilismo), Jean Todt junto con Bernie Ecclestone (el gran patrĂ³n de la F1) y Luca Di Montezemolo (de Ferrari, por los constructores) para discutir los posibles cambios que requiere la F1 tras el desencanto con la nueva normativa.
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