El gran candidato a ganar en la FĂ³rmula E en Punta del Este (Uruguay) era Jean-Eric Vergne, piloto debutante en la categorĂa, del equipo Andretti, quien arrancĂ³ en la Pole Position, seguido por Nelson Piquet Jr. y Nicolas Prost. Pero un fallo en la suspensiĂ³n terminĂ³ con su carrera, y asĂ ganĂ³ el piloto suizo Sebastien Buemi, del equipo E.dams-Renault, quien logrĂ³ su 1ra. victoria en FIA Formula E Championship. Lo escoltaron Nelson Piquet Jr. y Lucas di Grassi, lĂder del campeonato. SegĂºn Jaime Alguersuari, la competiciĂ³n en sĂ es una "gran loterĂa", y el Campeonato necesita algo de tiempo para establecerse aĂºn, tras sĂ³lo tres carreras disputadas. La prĂ³xima carrera serĂ¡ en Ciudad de Buenos Aires en 1 semana.
Sebastien Buemi, Nelson Piquet Jr. y Nicolas Prost. (Foto Daniel Panelo)
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Jean-Eric Vergne partĂa desde la Pole, pero perdiĂ³ frente a la rĂ¡pida salida de Nelson Piquet Jr., aunque el piloto del equipo China Racing buscĂ³ la diferencia y se excediĂ³ en la conducciĂ³n: rozĂ³ la pared, con consecuencias para su vehĂculo.
Entonces, Vergne se puso por delante en la curva 8 horquilla y Piquet debiĂ³ competir contra los pilotos de la escuderĂa E.dams-Renault, Sebastian Buemi y Nico Prost.
MĂ¡s adelante en la carrera, otra vez la bandera amarilla (y el 'safety car') por problemas en el vehĂculo de Vergne, quien perdiĂ³ el liderazgo a manos de Buemi, quien ya habĂa superado a Piquet en boxes.
Vergne ya no pudo recuperarse ante Buemi. Hubo otro regreso del 'safety car', faltando 4 vueltas para el final, cuando Matthew Brabham golpeĂ³ su Andretti en la salida de la chicane T15.
En la reanudaciĂ³n, Vergne desplegĂ³ su FanBoost (energĂa de reserva), y recuperĂ³ el liderazgo pero sufriĂ³ la rotura de la suspensiĂ³n y debiĂ³ abandonar la carrea: un final cruel para un gran debut.
Con Piquet demasiado atrĂ¡s para atacar, Buemi logrĂ³ la victoria.
-Me gustĂ³ mucho, es una pista muy veloz. Es una lĂ¡stima que hayan habido tantos Safety Car, todos trabajamos mucho para que sea una carrera complicada en relaciĂ³n al consumo de energĂa, pero el coche de seguridad facilitĂ³ nuestro trabajo. Lo que no me esperaba es que hubiese tan pocos sitios para el sobrepaso, creo que le falta un poco de ancho en algunos puntos del circuito. Pero en general el circuito me encantĂ³ y en mi opiniĂ³n es el mejor circuito donde competimos.
-¿La arena complicĂ³ el pilotaje?
-No, para nada. Esperaba menos grip del que hubo, el asfalto tiene mucho agarre y la temperatura ayudo para que los neumĂ¡ticos trabajen correctamente.
-¿CĂ³mo ves el campeonato?
-Lo veo una loterĂa, si te va bien mejor y si no tienes problemas con los sensores y otros componentes, es un campeonato que hay que darle algo de tiempo para que se establezca. Hay que seguir trabajando como grupo, como pilotos junto a la FIA y a la organizaciĂ³n de la Formula E. Este Campeonato tiene mucho potencia.
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