Urgente24.com  |5/01/2015 Compartir Urgente24 twitter facebook rss urgente24.com google plus
 
 
 
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Los franceses hicieron una audaz apuesta al Dakar

La escudería Peugeot llegó con todos sus mecánicos y autos e inició la travesía de 9.000 kilómetros del Rally Dakar 2015 entre la Argentina, Bolivia y Chile en 2015. PLos pilotos que representan a la casa automotriz francesa son Stéphane Peterhansel, Cyril Després y el español Carlos Sainz, multiganadores en la competencia de rally más extrema del planeta. Bruno Famin es el jefe del equipo.

Tras la extraordinaria aventura de 2013, cuando Sébastien Loeb rompió el récord absoluto de la subida al Pikes Peak americano, Peugeot Sport, Red Bull y Total unieron fuerzas para afrontar un nuevo y emocionante desafío: el Dakar, 25 años después de la última victoria de la marca francesa en el evento.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Peugeot no se anda con medias tintas y apunta arriba, luego de varios años de ausencia en el Dakar. 
 
Hay que desafiar al gran favorito, el equipo oficial Mini (BMW), que tiene al anterior ganador, Nani Roma, acompañado por Orlando Terranova y Krzysztof Holowczyc. 
 
En el 2do. equipo de la firma alemana se encuentra Nasser Al-Attiyah, un piloto que sabe lo que es ganar el Dakar.
 
Peugeot preparó el 2008 DKR, con motor a gasoil que rebosa tecnología y posee un montón de cualidades. Al tener sólo 2 ruedas motrices, el reglamento les permite un menor peso y un diámetro de rueda mayo. 
 
El único problema es que la casa francesa ha llegado con un tiempo demasiado justo al Rally Dakar. Pero nadie niega el alarde tecnológico y el equipo impresionante que convocó.
 
Tras la extraordinaria aventura de 2013, cuando Sébastien Loeb rompió el récord absoluto de la subida al Pikes Peak americano, Peugeot Sport, Red Bull y Total unieron fuerzas para afrontar un nuevo y emocionante desafío: el Dakar, 25 años después de la última victoria de la marca francesa en el evento. 
 
Pero el director de Peugeot en este Dakar, Bruno Famin, aseguró: "El Dakar es una carrera muy especial, hay que tener el auto, pero hay que tener la logística también".
 
Para 2015, la empresa promotora del Dakar, ASO, pretende una vuelta a los orígenes del Dakar democratizando las etapas maratón, es decir, abriéndolas a todas las categorías. La salida y la meta vuelven a Buenos Aires, tal como lo hicieran en el 1er. año de la era sudamericana del Dakar. 
 
El día de descanso será en Iquique (Chile), pero en días diferentes según la categoría: los coches y camiones pararán el 10/01, mientras que las motos y quads lo harán el día 12/01. En su ruta de 9.000 km en forma de bucle, el Dakar 2015 hará una incursión en Bolivia antes de seguir hasta Termas de Río Hondo y vuelta a Buenos Aires.
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